стартовая карта сайта написать письмо контакты
 




    
Партнеры
партнерские ссылки
 
 

Вопрос-ответ


Виктор Сергеев Здравствуйте. Слышал, что в клубе "Грязные носороги" изготавливают индивидуальные титановые рамы и якобы они стоят всего 600 баксов. Так ли это? Давно хочу под себя раму подогнать, что делать не знаю во всех магазинах пересмотрел подходящего ничего не нашел.

Не совсем так. Мы только рамы придумываем, а делают их на заводе TiTerra в Нижнем Новгороде. Вместе с оплатой разработки чертежа и доставкой рама мне обошлась в 19500 руб. Чтобы подогнать раму под себя, нужно сначала купить ее по соответствующему именно вам размеру. А затем перемещением седла вперед-назад и вверх-вниз правильно его установить, при необходимости можно поэкспериментировать с длиной выноса и формой руля.

Серега Привет! Хочу заняться велотуризмом: кататься и по асфальту, и по перес.мест. В пределах км 200-300.Я слышал, что есть такой тип байка как "гибрид"- наверно наиболее подходящий тип(или нет?) Можно ли его купить в крае тысяч за 20? И где? Спасибо!

Велосипед-гибрид имеет колеса большого диаметра (28 дюймов - против 26" у горного велосипеда), узкие покрышки, высокую раму и, часто, жесткую переднюю вилку. По сути, это более современный аналог российского "Туриста". На таком велосипеде хорошо путешествовать по асфальту и, как исключение, по гравийным дорогам. Ездить же по проселкам, каменистым, песчаным или земляным грунтовкам на таком велосе сложно и не комфортно. А тем более покорять горные перевалы и отчаянные спуски. Я не сторонник таких велосипедов как раз из-за их не универсальности. Что касается расстояний, то 200-300 км на горном велосипеде - обычная покатушка на 2-3 дня. Гибриды продаются практически во всех веломагазинах нашего города. Хотя велосезон уже закончился, такие модели возможно еще остались в Триал-Спорте, Спортмастере, Чемпионе, Грот-Спорте. В 20 тысяч вполне можно уложиться, тем более, что наступает период осенних скидок.

Иван Доброго времени суток вам! я собрался в деревню КУЛЬЧЕК вы там недавно были есть фотки еще какие нибудь??? скиньте... как дорога я на волге проеду всё таки сеньтябрь ??? А как месные люди ???

До Кульчека идет отличная гравийная дорога, лишь бы новоселовский паром еще ходил. Народ в деревне проживает очень доброжелательный. Если пьяных стороной будете обходить, ничего с вами не случится. В Кульчеке есть сельсовет, школа, лесничество - их работники могут оказать помощь.

Алексей Хочу купить на зиму шины для езды по городу. Шипованные брать не хочу, так как планирую большую часть времени ездить по городскому асфальту. Посоветуйте марку и модель шин, которые обеспечивают наибольшее сцепление с дорогой (лед со снегом и местами открытый асфальт). P.S. сейчас на велосипеде стоит Schwalbe (Black Jack): на грунте и гравии вопросов к ней нет - сцепление хорошее, но на мокром асфальте возникают большие проблемы, особенно в поворотах (несколько раз уже падал на бок). Заранее благодарен. С уважением, Алексей Макаренко.

Нельзя одной рукой ухватиться сразу за два места. Я откатал пять зимних сезонов и скажу, что самая безопасная езда может быть только на покрышке, ошипованной в 4 ряда. Универсальных летне-зимних покрышек пока нет. Некоторые ребята все же катаются зимой на летней резине, но падают, бьются и норовят под машину попасть. Шипованной резине от городского асфальта особо ничего не делается (если не злоупотреблять). Моим Nokian X 300 уже три года. Потерял всего четыре шипа, а остальные 296 немного притупил по центру. Думаю, что на пару лет их еще хватит.

начало назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 вперед конец

Задать вопрос

Ваше имя(*):

Email:

Вопрос(*):


 


наверх, на стартовую, карта сайта, поиск по сайту, контакты

Copyright, 2005-2012, велоклуб «Грязные носороги»
тел.: +7 (3912) 42-65-24, +7-908-203-8860
написать письмо

Разработка сайта: «Интек-Медиа»